Landnivelleerders

Landlevelers die een schraper gebruiken om de grond te egaliseren. De schraper wordt tussen de voor- en achteras van de machine gemonteerd en kan heffen, kantelen, draaien en uitschuiven. De bediening is flexibel en nauwkeurig, de bediening is handig en de site wordt met hoge nauwkeurigheid genivelleerd. Het is geschikt voor het aanleggen van een wegdek en bestrating, het bouwen van hellingen, het uitgraven van een zijsloot, het roeren van het bestratingsmengsel, het vegen van sneeuw, het duwen van korrelige materialen en het onderhouden van onverharde wegen en grindwegen.

De landlevelers hebben twee soorten twee-assige en drie-assige, gewoonlijk gebruikt voor drie-assige, de achteras voor twee-assige vier wielen, met een balancer, zodat de krachtbalans van de wielen, de vooras voor een eenassige tweewieler, uitgerust met een differentieel, om het sturen te vergemakkelijken. De drieassige landlevelers hebben de voordelen van een soepele werking, een goed nivellerend effect, een rechte lijn, zelfs onder eenzijdige belasting, een hoge productie-efficiëntie en worden veel gebruikt in de constructie van verschillende civiele techniek.

De schrapers van de Landlevellers zijn door middel van twee beugels onder de draairing gemonteerd en aan de draairing kan worden gedraaid om de stand van de schraper aan te passen. De steun van de roterende ring is driehoekig en het voorste uiteinde is scharnierend aan de voorkant van het hoofdframe, en de twee hoeken van het achterste uiteinde zijn respectievelijk in het midden van het hoofdframe opgehangen met de hydraulische hefcilinder, en aan de Tegelijkertijd is hij scharnierend met de hellende hydraulische cilinder op het hoofdframe, zodat de schraper uit de lengteas van de hoofdmachine kan worden geheven, gekanteld of gekanteld om de helling van de weg glad te maken. De positie van de schraper kan ook worden aangepast om de verticale helling glad te strijken. De schraper kan worden verlengd of de bout, het scharnier en de trekstang kunnen worden voorzien van een schraper. De schraper heeft verschillende vormen en kan een driehoekig of trapeziumvormig gedeelte van de zijsloot uitgraven. Vóór de schraper is deze vaak uitgerust met een hijshark om de vaste grond te harken en de schraper te vergemakkelijken om de werking te vergemakkelijken. De voorkant van de hoofdmotor kan ook worden uitgerust met ontwijkmessen, sneeuwvegers, ploegen en andere extra apparaten. De landnivelleerder maakt vaak gebruik van hydraulische mechanische transmissie, het vermogen van de motor wordt geleverd door de hydraulische koppelomvormer en versnellingsbak, en er is een loopsnelheid met meerdere versnellingen. Het aangedreven stuurwiel is voorzien van een kantelmechanisme om de wielen te kantelen en zo de stabiliteit van de Landlevellers te verbeteren bij werkzaamheden op de helling. Grote landegalisatiemachines maken ook gebruik van gelede frames, een kleine draaicirkel en een hogere manoeuvreerbaarheid. Er zijn ook trekstang- en krukdrijfstangmechanismen om de positie van de schraper te regelen, mechanisch bediende landegalisatiemachines genoemd, die meestal zijn geëlimineerd.

Momenteel maken de Land-levelers meestal gebruik van vierwielaandrijving, vierwielbesturing, een geleed frame, hydraulische bediening en hydraulische mechanische transmissie, en hechten ze belang aan de ontwikkeling van banden, het gebruik van gegroefde lagedrukbanden met brede basis, om om de werkstabiliteit van machines te verbeteren. De toekomstige ontwikkelingstrend is om de variëteit en specificaties van extra werkapparaten te vergroten, de operationele prestaties van de hoofdmotor uit te breiden en de rijsnelheid van de hoofdmotor te verbeteren. Bandenspanningsregelaars, automatiseringssystemen en instrumenten worden gebruikt om de verschillende bewegingen van de schraper te controleren, en een laser kan worden gebruikt om de vlakheid van het werkoppervlak te controleren.

De belangrijkste technische parameters van de landegalisatiemachines zijn het motorvermogen en de schraperlengte.